隨著能源和環(huán)境問題日趨嚴(yán)峻，風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源受到了廣泛的關(guān)注
和應(yīng)用，風(fēng)力發(fā)電技術(shù)也得到了快速的發(fā)展。本書是作者在國家自然科學(xué)基金和河南科
技大學(xué)博士基金的資助下，整合多年來在隨機風(fēng)作用下風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)
及動態(tài)可靠性方面的研究成果完成的。書中詳細闡述了風(fēng)力發(fā)電機傳動系統(tǒng)外部載荷計
算理論基礎(chǔ)，風(fēng)力發(fā)電機隨機風(fēng)速模型，風(fēng)力發(fā)電傳動系統(tǒng)外部載荷仿真與特性分析，
風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)齒輪軸承耦合動力學(xué)特性，風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)的動態(tài)
可靠性分析理論與方法，考慮失效相關(guān)的風(fēng)電齒輪傳動系統(tǒng)動態(tài)可靠性分析理論與方
法，風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)疲勞壽命預(yù)測理論，風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)動態(tài)性能與
疲勞壽命試驗等。作者對提出的動態(tài)可靠性分析理論和方法，均結(jié)合工程應(yīng)用闡述了基
本理論、實現(xiàn)過程及仿真結(jié)果。
   本書可供高等院校、科研機構(gòu)等從事機械設(shè)計理論和方法、齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)、
機電產(chǎn)品動態(tài)可靠性評估及疲勞壽命的研究人員及相關(guān)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員參考使用。

目錄

1 緒論

1.1研究背景及重要意義

1.2風(fēng)力發(fā)電發(fā)展概況

1.2.1國外風(fēng)力發(fā)電發(fā)展概況

1.2.2中國風(fēng)力發(fā)電發(fā)展概況

1.2.3風(fēng)電裝備設(shè)計制造概況及存在問題

1.3隨機風(fēng)速預(yù)測方法及風(fēng)載荷計算研究現(xiàn)狀

1.3.1隨機風(fēng)速預(yù)測方法

1.3.2風(fēng)力發(fā)電機載荷計算的研究現(xiàn)狀

1.4齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)的研究現(xiàn)狀

1.4.1行星齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)的研究現(xiàn)狀

1.4.2風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀

1.5可靠性理論及疲勞壽命預(yù)測的研究現(xiàn)狀

1.5.1機械零部件及系統(tǒng)可靠性的研究現(xiàn)狀

1.5.2動態(tài)可靠性理論的研究現(xiàn)狀

1.5.3相關(guān)失效系統(tǒng)可靠性理論研究現(xiàn)狀

1.5.4機械零件及系統(tǒng)疲勞壽命預(yù)測研究現(xiàn)狀

1.6本書的主要內(nèi)容

2風(fēng)力發(fā)電機隨機風(fēng)速模型及風(fēng)載荷計算

2.1引言

2.2風(fēng)能及風(fēng)資源特性的數(shù)學(xué)描述

2.3風(fēng)力發(fā)電機傳動系統(tǒng)的載荷特性分析

2.4基于WSL-SVM的隨機風(fēng)速預(yù)測模型

2.4.1支持向量機及其回歸算法

2.4.2最小二乘支持向量機(LS-SVM)

2.4.3加權(quán)最小二乘支持向量機(WLS-SVM)

2.4.4WSL-SVM風(fēng)速模型的建立及仿真

2.5風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)風(fēng)載荷計算

2.6本章小結(jié)

3風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)耦合動力學(xué)分析

3.1引言

3.2滾動軸承模型

3.3風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)齒輪軸承耦合動力學(xué)模型

3.3.1系統(tǒng)坐標(biāo)系

3.3.2齒輪滾動軸承耦合動力學(xué)模型

3.4風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)主要激勵分析

3.4.1外部激勵分析

3.4.2內(nèi)部激勵分析

3.5風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)各構(gòu)件之間相對位移分析

3.6風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)運動微分方程

3.7風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)固有特性分析

3.8風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)模型求解及振動響應(yīng)分析

3.8.1求解方法

3.8.2風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)的振動響應(yīng)分析

3.8.3各齒輪副動態(tài)嚙合力和各軸承動態(tài)接觸力分析

3.9本章小結(jié)

4風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)關(guān)鍵零部件動載荷及統(tǒng)計分析

4.1引言

4.2關(guān)鍵零部件的動態(tài)接觸應(yīng)力計算

4.2.1風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)齒輪副接觸應(yīng)力

4.2.2滾動軸承接觸應(yīng)力

4.2.3齒輪副和滾動軸承的動態(tài)接觸應(yīng)力

4.3系統(tǒng)關(guān)鍵零部件應(yīng)力時間歷程的統(tǒng)計分析

4.4疲勞試驗載荷譜的編制

4.5本章小結(jié)

5風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)動態(tài)可靠性模型及分析

5.1引言

5.2隨機風(fēng)作用下風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)動態(tài)可靠性分析

5.2.1隨機過程功能函數(shù)的建立

5.2.2載荷的隨機作用過程

5.2.3應(yīng)力和強度分布參數(shù)的確定

5.2.4風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)動態(tài)可靠性模型

5.2.5風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)動態(tài)可靠性分析

5.3考慮失效相關(guān)性的風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)動態(tài)可靠性分析

5.3.1機械系統(tǒng)的相關(guān)失效分析

5.3.2考慮失效相關(guān)性的風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)可靠性模型

5.3.3隨機風(fēng)作用下風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)動態(tài)可靠性模型

5.3.4考慮強度退化的風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)動態(tài)可靠性模型

5.4本章小結(jié)

6隨機風(fēng)況下風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)疲勞壽命預(yù)測分析

6.1引言

6.2隨機載荷下疲勞壽命預(yù)測理論與方法

6.2.1疲勞壽命預(yù)測方法

6.2.2疲勞累積損傷理論

6.3隨機風(fēng)作用下傳動系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的疲勞壽命估算

6.3.1名義應(yīng)力法估算零部件疲勞壽命的過程

6.3.2傳動系統(tǒng)隨機疲勞載荷統(tǒng)計分析

6.3.3材料和零件的疲勞壽命曲線

6.3.4疲勞累積損傷準(zhǔn)則的修正

6.3.5風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)齒輪和滾動軸承的疲勞壽命預(yù)測分析

6.4本章小結(jié)

7試驗研究

7.1引言

7.2風(fēng)力發(fā)電機試驗齒輪箱的設(shè)計與制造

7.3風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱試驗臺架構(gòu)成

7.4風(fēng)力發(fā)電機試驗齒輪箱的振動測試及分析

7.4.1測試方案及傳感器布置

7.4.2齒輪箱振動測試及結(jié)果分析

7.5風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱加速疲勞壽命試驗

7.5.1試驗方案及方法

7.5.2試驗結(jié)果與分析

7.6本章小結(jié)

參考文獻